Глава 2. Успеть за 60 секунд. Самое главное это хорошенько выспаться перед длинной дорогой. И полагаю, именно поэтому моя нежная муза в день отправления, разбудила меня в семь утра, чтобы отвезти ее на работу доделать «важные дела» перед нашим отъездом. Ладно. Надо, так надо. А когда я выходил утром к машине, дорогу мне перебежала черная кошка, но плевать мне на такие мелочи, когда я не выспался, поэтому плевать через плечо я не стал. Да, если бы и выспался, то все равно бы не стал. Не верю я в это. Однажды давным-давно в студенчестве, на свидании, дорогу мне перебежала черная кошка, но романтический вечер тогда прошел удивительно удачно. Так что нет повода верить суевериям. Чемоданы оказались адски тяжелыми, особенно мой. Более тяжелый чемодан мне доводилось поднимать только на новый год, когда мы собрались праздновать в гостинице с джакузи и засунули в чемодан едва ли не весь холодильник, тогда у меня пальцы чуть не оторвались пока его тащил к машине. После «важных дел» на работе мы отправились покупать диетическое питание для стройной фигуры Алеси. Ведь как же ехать в Сицилию без набора диетического питания. Но самой трудной и волнительной операцией было – отвезти нашу маленькую, пушистую, нежно любимую кошку по прозвищу Чучундрик на временное хранение в другую семью. Это был стресс не только для нее, но и для нас. И к тому же еще и не малое удивление от того, какое количество вещей принадлежит хитрому пушистику – весь ее скарб едва умещался в пять пакетов, и прибавьте сюда еще фанерный дом с когтеточкой в придачу. Но времени на трогательные переживания и слезы у нас не было. Расставшись с котенком мы сели в машину и помчались к вокзалу откуда отправлялись поезда до Хельсинки. На вокзале я высадил Алесю с багажом, а сам отправился сдавать машину на временное хранение. Стоянка находилась не близко. Город у нас большой и непредсказуемый. Поэтому время я рассчитал с хорошим запасом. Время – это не только ценнейший ресурс, но и оказывается весьма загадочная, и забавная штуковина. Одни люди хронически всегда опаздывают, другие же, как идиоты всегда приходят раньше положенного. Действительно, бывает, что все вокруг против тебя – и в результате ты опаздываешь. А бывает наоборот, все удается сделать быстро и у тебя полно времени остается. Вот так и случилось в этот раз. Пробок не было, машину враз припарковал на хранение, автобус нужный сразу подошел, метро мгновенно домчало – все было быстро, без очередей. Чудеса. Но в результате мы оказались на вокзале намного раньше положенного времени. И именно поэтому мне пришлось изучать историю по купленной тут же в ларьке книжке. Следующие несколько часов я читал наморща лоб про визиря Маздака, про пещеры Схул и Табун, про крепость Тефрика, про древнюю Палестину, про манихеев Македонии, про Песаха, про вождя дейлемитов, про Персию и Гурган и так далее. Наиувлекательнейшее чтение! Настойчиво рекомендую! Поезд до Хельсинки «Аллегро» это 7 вагонов комфорта и технологичности. Там все идеально, придраться не к чему. Но особенный восторг, это отсутствие людей – их почти не было. В нашем вагоне, кроме нас, ехали только две молодые кореянки. Редкое в наши дни наслаждение, ехать в полупустом поезде. Сразу чувствуешь себя человеком, а не муравьем. Нет толпы, нет мелочной суеты, шума и толкотни. Пограничники сперва наши, затем финские. Наши большого рвения к работе не проявляли, а вот финские рыли землю копытом. Финская, тучная женщина пограничник, приставала с расспросами – она долго не могла понять, что такое «катаня» и где она находится. А потом попросила показать ей билеты на самолет туда и обратно, убедившись, что я ее не обманываю, и что «катаня» действительно существует, она успокоилась, поставила драгоценные штампики в паспорта и удалилась. Двум кореянкам, сидевшим недалеко от нас, повезло меньше, их строго расспрашивали обо всех подробностях путешествия, а затем просили показать все билеты и адреса куда они направляются. Пытали их долго, из разговора я понял, что одна из них едет к мужу. Неужели фин не мог себе найти невесту поближе, ну хотя бы из России. Но основные мысли были о предстоящей пересадке. Мы ехали на последнем поезде. Чтобы попасть в аэропорт, нужно выйти на станции Тиккурила и пересесть на электричку идущую до аэропорта, это процедура не особо трудная, но если вы едите на последнем поезде, как мы, то у вас на пересадку может быть всего 1 или 2 минуты. Полбеды, если ты уже бывал на этой станции, а если нет, нужно не только добежать, но и успеть сориентироваться перед этим. В прошлые разы мы до этого аэропорта добирались только на автобусах. Так что сейчас нас ждало небольшое спортивное состязание, бег с чемоданами и ориентация на местности, уложится желательно в минуту. Перед стартом, когда я стоял уже в тамбуре вагона и набирал в легкие воздух готовясь к забегу, к нам присоединились две женщины средних лет, которые тоже были впервые в подобной ситуации, кажется они направлялись в Португалию. Двери открылись и мы помчались с Алесей. Молодые бабульки засеменили за нами. Указатели. Эскалатор. Крытый переход. Опять указатели. Опять эскалатор. Кажется успели. Прибежали даже раньше. Электричка еще не подошла. В аэропорту мы пили чай с горячими сырными палочками, бродили туда-сюда и коротали время, как могли. В какой-то момент к нам опять пристали эти молодые португальские бабушки. Теперь они просили помочь им с выбором терминала, они окончательно запутались и не понимали куда им шагать. Я взглянул в их билеты и указал дорогу. Если бы не я – бабульки до сих пор шастали бы по этому аэропорту, сто процентов.