Удар под водой.
- ОТ АВТОРА. ⇢
- Глава первая. История подводного удара. ⇢
- Битва при Лиссе. ⇢
- Морской бой в древние времена (римская эпоха). Слева и справа на рисунке видны тяжелые корабли, вооруженные таранами. На переднем плане слева тонет корабль, пущенный ко дну ударом тарана.
- В средние века делались попытки пускать по течению пловучие шары, снаряженные зажигательным веществом — «греческим огнем» (со старинной гравюры).
- «Адские машины». ⇢
- Бой «Черепахи» с «Орлом». ⇢
- «Черепаха» Бушнелла (разрез).
- «Чемодан» с порохом виден слева; кверху торчит бурав с веревкой. Справа и сверху видны ходовой винт и винт погружения, а сзади снизу — руль.
- «Наутилус» и «Торпедо» Роберта Фультона. ⇢
- «Наутилус», или «кораблик», — моллюск, живущий в морских глубинах.
- Подводная лодка Фультона «Наутилус».
- «Торпедо» — электрический скат.
- Мина-стрела Фультона. Стрела вылетает из пушки, установленной на носу атакующей лодки, и вонзается в борт корабля противника. К стреле привязан трос, другой конец которого прикреплен к плавающей мине. Течение увлекает мину под киль неприятельского корабля.
- Гибель «Доротеи». ⇢
- Подводная опасность. ⇢
- Спаренная мина академика Якоби.
- Пороховой таран. ⇢
- Пловучая мина времен американской войны (с рисунка того времени).
- Подвиги русских минеров. ⇢
- Русские минеры на катерах атакуют шестовыми минами турецкий броненосец.
- Мина против брони. ⇢
- Новое оружие. ⇢
- Первые опыты с торпедой. ⇢
- Пушка для стрельбы под водой.
- Роберт Уайтхед. ⇢
- Глава вторая. Мина. ⇢
- Подводный частокол. (минное заграждение). ⇢
- Подводный «частокол».
- Мина на якоре. ⇢
- Отдельные моменты постановки якорной мины с помощью штерта.
- Как устроен гидростат.
- Сверху — нет давления воды на диск, пружина разжалась.
- Снизу — давление воды на диск сжало пружину.
- Отдельные моменты постановки якорной мины с помощью гидростата.
- 1-е положение — мина сброшена.
- 2-е положение — мина идет на дно.
- 3-е положение — якорь на дне.
- 4-е положение — мина всплывает, якорь на месте.
- 5-е положение — мина стала на заданное углубление.
- Как работает гидростат в разъединителе.
- Сверху показана мина, соединенная с якорем, давления на гидростат нет; внизу — мина с якорем на дне — давление на пластину гидростата достигло такой величины, что пружина сжимается и отводит скрепляющий стержень, — корпус мины отделяется от якоря и всплывает.
- Как работает сахарный разъединитель.
- Сверху — сжатая пружина упирается в кусок сахара и удерживает мину. Снизу — сахар растворился в воде, пружина разжалась и освободила мину, которая всплывает.
- Взрыв. ⇢
- Как действует просто механический взрыватель.
- Слева — ударник перед столкновением с кораблем; справа — когда корабль сталкивается с миной, груз отходит, ударник действует.
- Как действует электрический взрыватель.
- От удара корабля о мину груз смещается, ударник замыкает электрические контакты, происходит взрыв.
- Устройство корпуса якорной мины. В верхней части оболочки во все стороны торчат «усы» — свинцовые сминающиеся колпачки с заключенными в них гальваническими элементами. Эти элементы соединены проводами с детонатором.
- Мина с антенной. ⇢
- Схема устройства якорной антенной мины. На рисунке также видно и устройство якоря.
- Германская мина с «щупальцем».
- Магнитные мины. ⇢
- Как самолет-миноносец сбрасывает свое новое оружие — магнитную парашютную мину На рисунке показаны отдельные положения мины во время сбрасывания.
- Мины, которые «слышат». (акустические мины). ⇢
- Мина, которая «слышит» (акустическая мина).
- 1 — машины корабля; 2 — область наибольшего шума; 3 — звуковые волны; 4 — звуковые волны колеблют «ухо» мины и приводят в действие вибратор; 5 — контактные «усы»; 6 — еще одно «ухо» мины; 7 — вибратор; 8 — заряд; 9 — микрофон; 10 — детонатор.
- «Зрячие» мины. ⇢
- Минный «рояль» австрийцев (1866 г.).
- Схема устройства станционных минных заграждений. Слева — схема заграждения, справа — схема устройства группы мин.
- 1— группы мин; 2 — главные кабели от станции управления к распределительным коробкам; 3 — батареи скорострельных орудий, защищающих минное поле; 4 — провода от распределительной коробки к минам; 5 — береговая станция управления минами; 6 — станционные мины; 7 — электропровод от распределительной коробки к мине; 8 — распределительная коробка; 9 — главный станционный кабель.
- Как устроена береговая станция управления «зрячими» минами.
- Плавающие мины. ⇢
- Плавающая мина с винтом.
- 1 — винт; 2 — часовой механизм; 3 — камера для батареи; 4 — ударник.
- Глава третья. Торпеда. ⇢
- Самодвижущаяся мина. ⇢
- Торпеда с неконтактным взрывателем (с фотоэлектрическим «глазом») проходит под корпус корабля, поворачивает кверху под самым его днищем, чтобы взорваться там, где жизненные части судна наименее защищены.
- Воздух + вода + керосин. ⇢
- След торпеды на воде.
- Поперечный разрез торпеды.
- 1 — распределение воздуха между цилиндрами двигателя; 2 — машинный кран для сжатого воздуха; 3 — впускной клапан; 4 — прибор расстояния; 5 — подача керосина в подогреватель; 6 — зажигательный патрон, воспламеняющий керосин в подогревателе; 7 — подогреватель; 8 — регулятор давления воздуха.
- Механические «рулевые». ⇢
- Устройство современной торпеды.
- 1 — зарядное отделение; 2 — воздушный резервуар, в котором хранится сжатый воздух, питающий двигатель; 3 — запирающий кран для запирания воздуха в резервуаре; 4 — машинные регуляторы для понижения давления; 5 — машинный кран для пропуска воздуха к механизмам; 6 — прибор расстояния, механизм которого закрывает доступ воздуха к механизмам после прохождения торпедой заданного расстояния; 7 — курок для открывания машинного крана (откидывается, когда торпеда выбрасывается из трубы аппарата); 8 — прибор Обри, управляющий ходом торпеды по направлению; 9 — резервуар для керосина; 10 — главная машина торпеды (двигатель); 11 — подогревательный аппарат, в котором подготовляется рабочая смесь для двигателя торпеды; 12 — гидростатический аппарат, управляющий ходом торпеды по глубине.
- Как работает в торпеде механический рулевой — волчок.
- Торпедный выстрел. ⇢
- Трехтрубный поворотный торпедный аппарат.
- Торпедный треугольник. ⇢
- Схема торпедного треугольника.
- Испытание. ⇢
- Выстрел торпедой с пловучей пристрелочной станции.
- Торпеда-преследователь. ⇢
- Проволоки Бреннана и кабель Эдисона. ⇢
- Радиоруль. ⇢
- Радиомагнитная торпеда.
- 1 — антенна; 2 — автомат, открепляющий антенну; 3 — замедляющий механизм; 4 — часовой механизм; 5 — автомат, «по приказу» детектора включающий остальные механизмы; 6 — радиоприемник механизма замедления хода; 7 — сжатый воздух и заряд; 8 — магнитный детектор; 9 — регулируемый клапан, определяющий угол поворота торпеды; 10 — двигатель торпеды, работающий от сжатого воздуха; 11 — пневматический механизм, управляющий рулями; 12 — рулевая тяга; 13 — рули направления.
- Атака с помощью радиомагнитной торпеды.
- «Оседланная» торпеда. ⇢
- Изобретение конца прошлого столетия, предок «оседланной» торпеды — подводный велосипед, или «аквапед» Темпло, несущий впереди (по обеим сторонам) две мины, которые, по идее изобретателя должны были прикрепляться к днищу неприятельского корабля и взрываться от заведенного часового механизма.
- 1 — одна из двух мин, предназначенных для прикрепления к днищу неприятельского корабля; 2 — осветительная лампочка.
- Английская «оседланная» торпеда.
- Вверху — «оседланная» торпеда и ее два «всадника» подплывают к неприятельскому кораблю; внизу — отделив переднюю часть торпеды (ее зарядное отделение, которое служит обыкновенной миной), «всадники» прикрепили ее к днищу корабля, пустили часовой механизм и уходят на своем, теперь уже «обезглавленном» «подводном коне».
- Проект торпеды, управляемой водителем, который в последний момент перед ударом о цель выбрасывается на поверхность моря.
- 1 — моторы; 2 — заряд взрывчатого вещества; 3 — обтекаемый прозрачный козырек; 4 — поворотное сиденье, выбрасывающее водителя торпеды на поверхность моря.
- Глава четвертая. Надводные корабли-минеры. ⇢
- Морской набег. ⇢
- Современный эсминец на полном ходу (вид сверху).
- Миноносцы. ⇢
- Устройство и вооружение современного эсминца Водоизмещение 1690 т, длина по ватерлинии 348 фут., мощность машин 40 000 л. с., скорость 36 узл., команда 218 чел.; основное вооружение — два пятитрубных торпедных аппарата, три двухорудийные башни.
- 1 — передняя носовая двухорудийная башня; 2 — волнолом; 3 — задняя носовая двух-орудийная башня; 4 — мостик; 5 — пост управления огнем; 6 — треногая фок-мачта; 7 — место дальномера; 8 — дымовая труба обтекаемой формы; 9 — моторный бот; 10 — зенитные автоматы; 11 — радиоантенна; 12 — пятитрубный торпедный аппарат; 13 — вспомогательный пост рулевого управления; 14 — бомбомет (пушка) для стрельбы глубинными бомбами; 16 — кормовая двухорудийная башня; 16 — кормовой сбрасыватель глубинных бомб; 17 — глубинные бомбы; 18 — лебедка: 19 — буфетная; 20 — склады; 21 — каюты командного состава; 22 — люк; 23 — турбины; 24 — помещение для торпедного боезапаса; 25 — шлюпки; 26 — котельные; 27 — вельбот; 28 — помещения для команды; 29 — многоствольные пулеметы; 30 — сигнальные прожекторы.
- Как выглядит торпедный залп из двух пятитрубных аппаратов современного эсминца. В квадрате показано, что у корабля-цели почти не остается шансов избежать удара.
- По рельсовой дорожке мины подкатывают к корме и сбрасывают одну за другой в море.
- Как атакует торпедный катер.
- Малые, быстрые, смелые… ⇢
- Торпедный выстрел из двух аппаратов большого торпедного катера (снято во время боя в Ла-Манше в начале второй мировой войны).
- «Москиты» моря. (Торпедные катера). ⇢
- Как устроен современный большой торпедный катер.
- 1 — антенна; 2 — верхний мостик; 3 — нижний пост управления; 4 — сигнальный фонарь; 5 — телескопическая мачта; 6 — пулеметы, предназначенные главным образом для стрельбы по воздушному противнику; 7 — радиорубка; 8 — торпедные аппараты, размещенные вдоль борта катера, для выстрела отклонены в сторону на небольшой угол; 9 — противопожарные средства; 10 — глубинные бомбы; 11 — аппаратура для создания дымовой завесы; 12 — мощные моторы авиационного типа, сообщающие катеру скорость до 60 узл.; 13 — баки с горючим; 14 — кубрик; 15 — машинное отделение.
- Заоблачные рейдеры. ⇢
- Силуэты самолетов-торпедоносцев, принятых на вооружение флота в разных странах.
- Сверху — американский торпедоносец Дуглас ТВД, ниже — английский «Бофор», далее — английский «Суордфиш», затем — германский Хейнкель-115КГ и внизу — итальянский Савойя-Маркетти М-94.
- Гигантский американский четырехмоторный самолет-торпедоносец.
- Воздушные миноносцы. ⇢
- Величина угла падения торпеды в воду очень важна для успеха выстрела.
- Сверху — торпеда падает слишком наклонно и идет на дно; в середине — торпеда падает почти горизонтально и рикошетирует; внизу — торпеда правильно вошла в воду, сделала лишь небольшой «мешок», выравнялась и мчится к цели на заданной глубине.
- Как атакует самолет-торпедоносец.
- 1 — пикирующие и горизонтальные бомбардировщики отвлекают на себя артиллерийский огонь атакуемого корабля противника; 2 — скоростные самолеты ставят дымовые завесы для прикрытия подходящих самолетов-торпедоносцев; 3 — самолет-торпедоносец проходит сквозь дымовую завесу для внезапной атаки; 4 — второй атакующий самолет-торпедоносец; 5 — первый самолет-торпедоносец, сбросив свою торпеду, уходит от цели; 6 — торпеда, сброшенная первым самолетом, приближается к атакуемому кораблю; 7 — второй самолет снизился к поверхности моря и сбрасывает свою торпеду.
- Торпеда сброшена с большой высоты на парашюте; особое устройство рулей заставляет торпеду описывать в воде спиральные круги-кольца.
- Глава пятая. Подводные корабли-минеры. ⇢
- Пигмеи против исполинов. ⇢
- Подводная лодка нанесла торпедный удар по боевому кораблю противника.
- Невидимый враг. ⇢
- Потопление «Лузитании» немецкой подводной лодкой в 1915 г. Судно идет ко дну носом через 18 минут после взрыва.
- «Лузитания» поглощена океаном. На поверхности остались одни обломки, опрокинутые шлюпки и тонущие, еще борющиеся за жизнь люди.
- «Наутилусы» XX века. ⇢
- Поперечный разрез современной подводной лодки по центральному посту управления.
- 1 — зенитный перископ; 2 — перископ атаки; 3 — штурвал: вертикального руля; 4 — место орудия калибра 102 мм; 5 откидное сиденье; 6 входной рубочный люк; 7 — проницаемая надстройка; 8 — бортовые цистерны главного балласта; 9 — магистрали воздуха высокого давления; 10 — часть центрального поста; 11 — диферентовочный трубопровод; 12 — топливные цистерны; 13 — водоотливная магистраль; 14 — перископная лебедка; 15 — штурвал вертикального руля; 16 — трубы осушения цистерн; 17 — баллоны сжатого воздуха; 18 — аккумуляторная яма; 19 — вентиляционный трубопровод.
- Расположение торпедного вооружения в носовой части подводной лодки.
- 1 — торпедный отсек с шестью запасными торпедами; 2 — водонепроницаемые люки в переборке для погрузки торпед в аппараты; 3 — баллон со сжатым воздухом для стрельбы торпедами; 4 — сжатый воздух выбрасывает торпеду из аппарата; 5 — труба торпедного аппарата; 6 — резервуар со сжатым воздухом; 7 — гидрофон; 8 — брашпиль для подводного якоря; 9 — подвесной рельсовый путь для погрузки торпед; 10 — запасные торпеды, приготовленные к погрузке в аппараты; 11 — привод для открывания крышек торпедных аппаратов; 12 — передние крышки торпедных аппаратов.
- Подводные лодки в бою. ⇢
- Подводная лодка выпустила торпеду (вид под водой).
- Подводный минный заградитель ставит мины из наклонных шахтных аппаратов.
- Что видно в перископ подводной лодки, когда прицеливаются и выпускают торпеду по кораблю противника.
- Подводные «москиты». ⇢
- Стоянка германского линкора «Тирпиц» в Ко-фиорде.
- 1 — поврежденный германский линкор «Адмирал Тирпиц»; 2 — противоторпедные сети — подводные «стены» «Тирпица»; 3 — пловучая база эсминцев; 4 — следы нефти с поврежденного линкора; 5 — дежурный эсминец у сетей противолодочной обороны (ПЛО); 6 — танкер; 7 — противолодочные сети.
- Правый и левый продольные разрезы минного заградителя, ставящего мины с кормы.
- Проект трехместной подводной лодки, появившийся незадолго до начала второй мировой войны.
- 1 — рым; 2 — кормовой горизонтальный руль; 3 — механик; 4 — рубочный люк; 5 — командир; 6 — перископ; 7 — бронированная боевая рубка; 8 — смотровая щель рубки; 9 — две торпеды в двух аппаратах; 10 — носовой горизонтальный руль; 11 — наружная крышка торпедного аппарата; 12 — рулевой; 13 — аккумуляторные батареи; 14 — дизель 10 л.с.; 15 — система мотор-генератор для зарядки батарей; 16 — винт; 17 — руль.
- Японская подводная лодка-лилипут, захваченная американцами при отражении нападения японского флота на военно-морскую базу в Пирл-Харбор 6 декабря 1941 г. В кормовой ее части якобы помещен заряд взрывчатого вещества весом 135 кг для взрыва подводной лодки, если грозит опасность попасть в руки противника.
- 1 — перископ; 2 — антенна; 3 — две торпеды; 4 — пост управления; 5 — моторы; 6 — два винта; 7 — помещение аккумуляторных батарей; 8 — заряд для взрывания подводной лодки.
- Новое в устройстве подводной лодки. ⇢
- Схема работы двигателя подводной лодки (дизель-электромотор; дизель-водородный двигатель).
- Против невидимого врага. ⇢
- Стоянка кораблей, загражденная сетевыми бонами и станционными минами. На рисунке показаны и корабли — сетевые заградители, обслуживающие подводную «ограду».
- 1 — станционные мины, взрываемые электрическим током с берега; 2, 3 — орудия, защищающие подходы к стоянке; 4 — деревянные боны-поплавки, несущие заградительные сети; 5 — корабль — сетевой заградитель; 6 — судно-«ворота», закрывающее и открывающее подводную «ограду»; 7 — корабль-привратник, буксирующий «ворота», когда необходимо их открыть или закрыть; 8 — боевой корабль на стоянке; 9 — сетевой якорь; 10 — танкеры; 11 — сети, закрывающие доступ в стоянку неприятельским подводным лодкам и торпедам.
- В подводной «ограде» открыты «ворота» для прохода своих кораблей.
- Подводная лодка застряла в противолодочной сети.
- 1 — поддерживающие поплавки; 2 — ячейки сети, изготовленные из толстого стального троса; 3 — присутствие подводной лодки выдается буруном, возникающим от работы винтов на одном месте; 4 — подводная лодка дает полный задний ход, пытаясь освободиться от сети; при этом горизонтальный руль лодки захватывается сетью.
- Проект нового электромеханического устройства для обнаруживания неприятельских подводных лодок.
- Обнаруживающие устройства размещаются под водой недалеко от охраняемого берега и состоят (каждое) из пары полых шаров, которые короткими и изолированными кабелями прикреплены к общему якорю. Один шар — цинковый, другой — медный. В соленой морской воде эти два шара становятся анодом и катодом батареи и между ними течет электрический ток. Колебания воды от проходящей вдоль берега подводной лодки вызывают изменения в течении тока, которые регистрируются приборами на берегу. От каждой пары шаров к берегу тянется изолированный электрический кабель, по которому возбужденный электрический ток течет к приборам на береговой регистрирующей станции. На рисунке видна схема всего устройства и как регистрирующие приборы указывают место нахождения вражеской подводной лодки.
- Как «нащупывают» подводную лодку с помощью ультразвукового эхолота (устройства для измерения морских глубин).
- 1 — ультразвуковой луч «нащупал» подводную лодку; 2 — отраженные луч; 3 — обнаруженная подводная лодка.
- Самолет, сопровождающий конвой, обнаружил подводную лодку, подобравшуюся к конвою, и забрасывает ее вместе с кораблями-охранителями конвоя глубинными бомбами.
- Суда-охотники за подводными лодками с двух соседних береговых баз взяли курс на выслеженную с воздуха вражескую подводную лодку.
- Из соседней базы вышел патрульный корабль на «охоту» за подводной лодкой.
- Фрегат времен парусного флота.
- Корвет времен парусного флота.
- Проект усовершенствованного корабля-ловушки.
- Сверху — отделяющаяся платформа (полуют), вооруженная пушкой, установленной в кормовой части корабля; в круге — пловучая платформа отделилась от потопленного корабля и осталась на плаву; внизу — орудийный расчет открывает огонь и топит всплывшую подводную лодку, тем временем к платформе пристают спасательные шлюпки, ранее ушедшие с потопленного корабля.
- Как устроены бомбомет и глубинная бомба.
- 1 — взрыватель; 2 — держатель бомбы; 3 — взрывная камера; 4 — метательная сила, возникающая в результате взрыва; 5 — стержень держателя бомбы; 6 — винт установки глубины взрыва; 7 — стальная оболочка бомбы; 8 — взрыватель и механизм установки глубины; 9 — детонатор; 10 — заряд взрывчатого вещества; 11 — запальный стакан;
- Y-образный бомбомет.
- Кормовой бомбосбрасыватель.
- Схема разбрасывания глубинных бомб по площади.
- Один из зарубежных проектов новейшего «охотника» за подводными лодками, вооруженного дальнобойными бомбометами в башенных установках.
- 1 — кормовой бомбосбрасыватель; 2 — новые дальнобойные бомбометы; 3 — управление огнем; 4 — мощные прожекторы; 5 — трехдюймовые орудия; 6 — якорь; 7 — башенный дальномер; 8 — бомбомет; 9 — механизмы вращения и обслуживания башни; 10 — механизмы кормового бомбосбрасывателя; 11 — башни бомбометов; 12 — трехдюймовые орудия.
- Продольный разрез современного эскортного корабля-корвета.
- 1 — кормовые бомбосбрасыватели; 2, 3 — склады; 4 — каюты старшин; 5 — бомбометы; 6 — спасательные плоты; 7 — машинное отделение; 8 — глубинные бомбы; 9 — зенитное орудие; 10 — котельные; 11 — бортовые топливные цистерны; 12 — кладовая электротехников; 13 — офицерская каюта (двойная); 14 — шлюпка; 15 — наблюдательный пост; 16 — левобортовая 20-мм зенитная пушка; 17 — мостик; 18 — смотровое окно штурмана; 19 — антенна радиопеленгатора; 20 — рулевая рубка и радиорубка; 21 — прожектор; 22 — сигнальный фонарь; 23 — правобортовая 20-мм зенитная пушка; 24 — фонарная (кладовая); 25 — аптека; 26 — офицерские каюты (одиночные); 27 — цистерны с горючим; 28 — запасы пресной воды; 29 — помещения для команды (кубрик); 30 — жилая палуба (команды); 31 — скорострельное орудие калибра 90 мм в башенной установке; 32 — брашпиль; 33 — хранение противогазов.
- Глубинные бомбы вылетели из бомбомета.
- Глава шестая. Отважные «труженики моря». ⇢
- «Тихая» война. ⇢
- Охотники за минами. ⇢
- «Торпедо» Эриксона. ⇢
- Трал. ⇢
- Как работает трал, буксирующий захваченные мины на мелкое место.
- Как устроен и работает подсекающий трал (английская система), перебивающий минрепы захваченных мин.
- 1 — поплавок удерживает конец трала далеко в стороне от курса тральщика; 2 — руль, обеспечивающий постоянное положение поплавка; 3 — затраленная мина; 4 — углубительное устройство, которое удерживает, подсекающий конец трала на необходимой глубине; 5 — тралящая часть; 6 — минреп затраленной мины соскальзывает на резак, перебивается, и мина всплывает на поверхность; 7 — якори мин; 8 — мины в заграждении; 9 — устройство, которое углубляет тралящую часть и отводит ее в сторону от тральщика; 10 — тральная лебедка; 11 — блок.
- Как работает параван-охранитель.
- Параван-охранитель оставил за собой протраленную, очищенную от мин полосу.
- Корабли-тральщики. ⇢
- Опасный многоугольник. ⇢
- Так уничтожаются всплывшие мины.
- Сквозь смерть. ⇢
- Как «обманывают» донные мины. ⇢
- Каким можно себе представить (проект) магнитно-акустический трал, заставляющий магнитные и акустические мины взрываться далеко впереди корабля-тральщика.
- 1— на корабле находятся чувствительные лампы — устройства, обеспечивающие автоматическое замыкание накоротко с генераторами тока; 2 — антенны; 3 — защищенные искровые разрядники, работающие каждые 5 сек., посылают электромагнитные волны, которые воздействуют на электрические цепи неконтактных мин и взрывают их; 4 — звукоизлучающие устройства; 5 — мины взрываются впереди корабля на расстоянии 90—150 м; 6 — деревянные малые моторные суда, несущие все тралящее устройство; их моторы мощностью в 50 л.с. питаются током от корабля; 7 — изолированные кабели — силовой и управляющий; силовой кабель передает импульсный ток мощностью 1000–5000 кв; 8 — поплавки.
- Воздушный тральщик.
- Глава седьмая. Подводная защита. ⇢
- Газо-водяной молот. ⇢
- Пробоина от удара, нанесенного торпедой в носовую часть корабля.
- Подводная «броня». ⇢
- Торпеда нанесла свой удар по подводной защите корабля. Вся сила взрыва распространяется вверх и в сторону защитных устройств корабля. На рисунке показано (стрелками), как происходит прорыв газо-водяного молота сквозь противоминное утолщение и защитные переборки.
- 1 — броневой пояс корабля; 2 — утолщение и защитные переборки; 3, 4 — помещения, наполненные водой или нефтью; 5 — торпеда, нанесшая свой удар на 4–6 м ниже ватерлинии.
- Путь газо-водяного молота к жизненным частям корабля. На рисунке показан поперечный разрез линкора в том месте, куда нанесен торпедный удар.
- 1 — главный броневой пояс корабля; 2 — броневая палуба; 3 — воздушное пространство за обшивкой, на продолжении которого расходуется часть силы удара; 4 — торпеда; 5 — внешняя переборка нефтяных цистерн: A — нефть на пути газо-водяного молота ослабляет силу удара; Б — переборка, предохраняющая жизненные части корабля от осколков, если разрушена наружная переборка нефтяной цистерны; В — последняя воздушная камера, поглощающая остаток силы удара газо-водяного молота; 6 — нефть между двумя днищами корабля — защита на тот случай, если мина или торпеда нанесет свой удар снизу.
- Подводные «стены». ⇢
- ЗАКЛЮЧЕНИЕ. ⇢
- Примечания. ⇢
З. Н. Перля.